Montag, 23. Mai 2005
Rückflug
sid, 13:02h
Der Flug ist gut. Das Personal freundlich, etwas zu sehr. Futterauswahl ist noch größer als beim Hinflug – es gibt nur noch eine Sorte Sandwich. Noch dazu das präservativfreie, das ich schon am Hinflug hatte. So ein grausames "Schinken Käse mit eingequetschter Tomate" Ding hab ich ja lange nicht gegessen (abgesehen die Woche davor).
Die Damen sind beim Sinkflug so sehr beschäftigt ahnungslosen Touristen den überteuerten City Airport Train anzudrehen, daß sie nicht einmal die Zeit finden den restlichen Passagieren Becher und Futterreste abzunehmen. Wir landen also mit Müll in der Hand oder im Netz am Knie.
Daß Werbung für den Zug gemacht wird, ist ok. Nicht aber, daß man den Leuten mutwillig Geld aus der Tasche zieht. Außerdem redet sie immer von City Center. Wien Mitte mag das ja vllt heißen, ist aber sicher noch nicht Stadtzentrum (was die Leute aber daraus schließen). Die Flugbegleiterin ist sehr bemüht viele Tickets loszuwerden. Am besten gleich auch retour. Jaja, grins ich mir eins und warte gespannt. Der erste CAT geht um 5.37 weg. Leider zu spät, wenn der Flieger um 6h abhebt. Großes Grübeln. Am liebsten hätt ich losgebrüllt – da habt Ihr Euren überteuerten Blödsinn – 8 Euro (sonst sind´s 9) und dann kriegt man noch nicht mal den Heimflug. Aber ich sag nix. Ich fahr schließlich ganz gewöhnlich um 1,5 Euro und brauche 8 Minuten länger als der CAT. Dafür direkt von der Haustür weg – ok, ich geh 5 Minuten zur Station. Mit dem grünen Flitzer müßt ich erst wieder umsteigen, dafür auch noch quer durch einen Bahnhof wandern und – niemand sagt den armen Urlaubern, daß sie dann erst noch ein Ticket für Wien kaufen müssen.
Hab ich schon erwähnt, daß ich sogar mit einer ganz neuen Garnitur zum Flughafen chauffiert wurde, und das schon um 4h48 *gg*? Der Zug ist noch viel chicer gewesen als das grüne Gedümsel* und der Schaffner ausgesprochen nett.
Mein Ärger rührt u.a. auch daher, daß manchmal Züge Verspätung haben, weil der CAT Vorrang bei der Einfahrt nach Wien Mitte hat und alle andren sich hinten anstellen dürfen.
Die Damen sind beim Sinkflug so sehr beschäftigt ahnungslosen Touristen den überteuerten City Airport Train anzudrehen, daß sie nicht einmal die Zeit finden den restlichen Passagieren Becher und Futterreste abzunehmen. Wir landen also mit Müll in der Hand oder im Netz am Knie.
Daß Werbung für den Zug gemacht wird, ist ok. Nicht aber, daß man den Leuten mutwillig Geld aus der Tasche zieht. Außerdem redet sie immer von City Center. Wien Mitte mag das ja vllt heißen, ist aber sicher noch nicht Stadtzentrum (was die Leute aber daraus schließen). Die Flugbegleiterin ist sehr bemüht viele Tickets loszuwerden. Am besten gleich auch retour. Jaja, grins ich mir eins und warte gespannt. Der erste CAT geht um 5.37 weg. Leider zu spät, wenn der Flieger um 6h abhebt. Großes Grübeln. Am liebsten hätt ich losgebrüllt – da habt Ihr Euren überteuerten Blödsinn – 8 Euro (sonst sind´s 9) und dann kriegt man noch nicht mal den Heimflug. Aber ich sag nix. Ich fahr schließlich ganz gewöhnlich um 1,5 Euro und brauche 8 Minuten länger als der CAT. Dafür direkt von der Haustür weg – ok, ich geh 5 Minuten zur Station. Mit dem grünen Flitzer müßt ich erst wieder umsteigen, dafür auch noch quer durch einen Bahnhof wandern und – niemand sagt den armen Urlaubern, daß sie dann erst noch ein Ticket für Wien kaufen müssen.
Hab ich schon erwähnt, daß ich sogar mit einer ganz neuen Garnitur zum Flughafen chauffiert wurde, und das schon um 4h48 *gg*? Der Zug ist noch viel chicer gewesen als das grüne Gedümsel* und der Schaffner ausgesprochen nett.
Mein Ärger rührt u.a. auch daher, daß manchmal Züge Verspätung haben, weil der CAT Vorrang bei der Einfahrt nach Wien Mitte hat und alle andren sich hinten anstellen dürfen.
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karsti,
Montag, 23. Mai 2005, 23:01
Für 1,50 nur? Ich muss immer 2 Karten lösen, weil es zwei Zonen sind bis Wien Mitte. Aber ich bin auch noch nie CAT gefahren, bin ich ganz genau deiner Meinung. Bis vor die Haustür würde mich keiner von beiden Zügen fahren, muss in die U-Bahn umsteigen und dann noch 2 Stationen weiter. Auch nicht schlimm.
Allen Bekannten, die nach Wien kommen, geb ich auch den Tipp mit der Schnellbahn. Die bekommen von ihrem Reisecenter in Deutschland nämlich auch nur gesagt, dass sie entweder mit dem CAT für 9 oder mit dem Bus für 6 Euro ins Stadtzentrum fahren. Vom Schnellzug ist nie die Rede. Aber so erparen wir "Einheimischen" uns wenigstens die Touristenschwemme. :-)
Allen Bekannten, die nach Wien kommen, geb ich auch den Tipp mit der Schnellbahn. Die bekommen von ihrem Reisecenter in Deutschland nämlich auch nur gesagt, dass sie entweder mit dem CAT für 9 oder mit dem Bus für 6 Euro ins Stadtzentrum fahren. Vom Schnellzug ist nie die Rede. Aber so erparen wir "Einheimischen" uns wenigstens die Touristenschwemme. :-)
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sid,
Dienstag, 24. Mai 2005, 19:22
Na ja, innerhalb von Wien gilt ja die Jahreskarte, also zahl ich die Zone 100 nicht (extra). Also ich liebe die S7, ist eine schöne Strecke und nur paar Minuten langsamer als der CAT.
Also jeder, der CAT fahren will, soll das bitte tun, ich bin da nix neidig drauf - ich mag nur diese Abzocke von Ahnungslosen nicht. : ) Ups - Godot is da - bis später.
Also jeder, der CAT fahren will, soll das bitte tun, ich bin da nix neidig drauf - ich mag nur diese Abzocke von Ahnungslosen nicht. : ) Ups - Godot is da - bis später.
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sid,
Dienstag, 24. Mai 2005, 22:56
Was ich noch sagen wollt...
Ich finds eigentlich auch ziemlich arg, daß für die Öffis keine Werbung gemacht wird. Aber eh klar, die Busse nach Wien rein (bzw. raus) machen gutes Geld mit dem Unwissen der Leute. Und SO überschwemmt wär die S7 nicht, glaub ich. Also die ist zwar immer gut voll beim Reinfahren, aber das löst sich dann ja eh auf. Und wieso zahlen Sie 2 Zonen bis Wien Mitte? Oder haben Sie die Zone 100 schon mitgerechnet? (Mit der Unwissenheit machen die Schaffner gutes Körberlgeld. ; ) )
Ich finds eigentlich auch ziemlich arg, daß für die Öffis keine Werbung gemacht wird. Aber eh klar, die Busse nach Wien rein (bzw. raus) machen gutes Geld mit dem Unwissen der Leute. Und SO überschwemmt wär die S7 nicht, glaub ich. Also die ist zwar immer gut voll beim Reinfahren, aber das löst sich dann ja eh auf. Und wieso zahlen Sie 2 Zonen bis Wien Mitte? Oder haben Sie die Zone 100 schon mitgerechnet? (Mit der Unwissenheit machen die Schaffner gutes Körberlgeld. ; ) )
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karsti,
Mittwoch, 25. Mai 2005, 00:57
Ich hab keine Jahreskarte, und seit ich 26 geworden bin noch nichtmal ein Semesterticket für Studenten. Gibt es dann nicht mehr. Insofern hab ich immer nur die 8-Streifen-Umweltkarte bzw löse eben Einzelfahrscheine, und da braucht man dann eben 2 um nach Wien reinzufahren.
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sid,
Mittwoch, 25. Mai 2005, 03:01
Alles klar.
Ich hab mir mal ausgerechnet, daß mich Studententicket + Ferienmonate insg. teurer kosten als die Jahreskarte (bzw. krieg ich das Ticket eh nimmer) und da ich mir den Kitzel des Schwarzfahrens net geben muß (will/mag), hab ich die Jahreskarte. Da brauch ich einfach an nix denken, wenn ich der Schnellbahn nachrenn ; ) Zumindest solange ich mir nur in der Zone 100 beweg.
Ich hab mir mal ausgerechnet, daß mich Studententicket + Ferienmonate insg. teurer kosten als die Jahreskarte (bzw. krieg ich das Ticket eh nimmer) und da ich mir den Kitzel des Schwarzfahrens net geben muß (will/mag), hab ich die Jahreskarte. Da brauch ich einfach an nix denken, wenn ich der Schnellbahn nachrenn ; ) Zumindest solange ich mir nur in der Zone 100 beweg.
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